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比亞迪刀片電池正式發布

比亞迪刀片電池正式發布

發布人:Jay 發布時間:2021-08-26 瀏覽次數:4547

導讀:比亞迪股份有限公司于329日下午230分,通過深圳衛視舉行“刀片電池”發布會。


3月29日下午,以高安全、高續航、高強度而被行業廣受關注的比亞迪刀片電池(新一代磷酸鐵鋰電池)在深圳衛視超級發布會正式發布。 比亞迪的“刀片電池”即長電芯方案(方形鋁殼),是一種通過增大電芯的長度(最大長度與電池包寬度相當),將電芯扁長化設計,來進一步改進電池包集成效率的技術。它不是某一個特定尺寸的電芯,而是基于不同需求可形成不同尺寸的一系列電芯。 “刀片電池”擁有300多項專利。


該款電池將電芯做成“刀片”般的細長形狀,長度可以根據電池包的尺寸進行定制,最長可達2米以上。首款搭載“刀片電池”的比亞迪“漢”純電動車型綜合工況下的續航里程可達605公里。在發布會現場播放的視頻中,“刀片電池”被刺穿后結構完整,表明溫度沒有突破60攝氏度,并未起火冒煙。據比亞迪董事長兼總裁王傳福介紹,“刀片電池”技術將具有“超強安全性與超長循環壽命”。其電池結構設計克服了傳統磷酸鐵鋰電池能量密度低的劣勢,也大大消除三元電池“自燃”事故偏多的劣勢。“刀片電池”具有高安全、長續航、長壽命特性等綜合優勢。


比亞迪刀片電池


超強安全性+超長壽命


刀片電池采用磷酸鐵鋰正極材料,帶來超強的安全性以及超長的循環壽命。同時,刀片電池超薄的結構設計,克服了傳統磷酸鐵鋰電池能量密度低的劣勢。搭載刀片電池的新能源汽車,將自燃這個詞,從新能源汽車的字典里徹底抹掉,同時兼具長壽命、長續航優勢。在空間利用率上,既是能量體也是結構件的刀片電池的電池包與需要模組和梁的傳統電池包相比,電池的空間利用率提升了50%,相當于原來跑400公里的車,現在可以跑600公里。


安全方面,在擠壓、爐溫、過充測試中,刀片電池同樣無起火和爆炸現象。另外,刀片電池在針刺穿透測試中表現驚艷,針刺穿透測試是行業內公認的對電池電芯安全性最為嚴苛的檢測手段,可以說是電池界的珠穆朗瑪峰。


提高空間利用率


獨創的刀片式設計,極大地提升了電池包的空間利用率,滿足了消費者的續航要求,同時帶來了超高的強度和安全性,讓消費者更加安心。遠在重慶的比亞迪重慶工廠,一片片刀片電池從生產線上下線。刀片電池的量產將為電動汽車提供了更多的可能,積壓在整個產業鏈條上的續航焦慮終將得到釋放。


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